开云体育app全站官网登录入口【中国路面机械网讯】(通信员 胡小云 于玲玲)颠末两年的紧张施工,8月1日 ,中铁十一局五公司承建的重庆轨道环线最年夜断面沙坪坝车站开挖完成,标记着重庆轨道环线沙正街项目取患了冲破性进展,为重庆轨道环线全线通车奠基了坚实根蒂根基 。重庆轨道交通环线是重庆市轨道交通线网的主要构成部门 ,共设站33座,全长51千米,具备主要的转乘毗连功效 ,是线网中主要的主干路线,规划于2017年建成通车。中铁十一局五公司沙正街项目施工的沙坪坝车站位于重庆市沙坪坝区天陈路正下方,呈南北走向 ,车站总长177.6米,为地下两层岛式车站,其轨面埋深约42m,车站断面开挖宽26.3m ,高21.7m。中铁十一局五公司沙坪坝车站是全线难度最年夜、危害最高一座车站,周边500m办事规模内为都会成熟社区,修建容积高 ,人口密度年夜 。它地处9号线&ldquo ;沙坪坝站”与1号线“沙坪坝&rdquo ;之间,因为地舆空间前提限定,没法接纳两条施工通道接入车站施工 ,只能采纳先站厅后站台体式格局接入。因为该车站断面年夜 、交织工序多、围岩扰动年夜等缘故原由,项目部接纳两侧壁导坑法开挖,有用地包管了工程质量与安全。今朝沙坪坝车站开挖已经全数完成 ,复合式TBM顺遂完成过站使命,实现二次始发,正式向沙正街车站标的目的掘进 。

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